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    多錘頭破碎機

    多錘頭破碎機
    • 產品名稱:多錘頭破碎機
    • 產品分類:破碎機
    • 產品簡介:多錘頭破碎機 是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械,對舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經碾壓后,上部顆粒形成平整面,
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    產品詳情:

        多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械,對舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結構,再加鋪新的面層后,可有效強化路基。
     
    介紹
        多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械,對舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸增大,經碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結構,再加鋪新的面層后,可有效強化路基。
     
    技術特點
        本系列破碎機按破碎寬度的不同,分為PS360型、PS230型以及PS190型,全部采用整體式車架,前輪為鉸接式前橋帶充氣輪胎,液壓轉向;后輪為掛膠鋼輪,發動機動力由分動箱,經液壓泵、液壓馬達、變速箱、傳動軸、驅動后橋實現行走;通過電器系統控制工作閥塊,驅動油缸升降,破碎錘下落實現破碎。
     
    工作裝置
        將舊水泥混凝土路面充分碎石化,以達到加鋪前的施工要求,可有兩種方法:一種是通過破碎錘進行破碎,一種是振動破碎。但對于厚度為20cm左右的水泥混凝土層來說,前一種不但效果要好,而且結構簡單、易于實現。所以,我們開發、設計了此種工作裝置,其結構簡圖如左圖:油缸活塞桿用連接銷與連接板相連,中間通過連接帶用銷軸與破碎錘相連,破碎錘上焊有堅硬、耐磨的破碎刀。其工作過程是:當油缸活塞桿上升時,通過連接帶帶動破碎錘上升;當油缸卸荷時,靠破碎錘的自重下落,對路面形成沖擊,如此循環往復。該工作裝置分兩排對角布置在破碎機后部,每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統帶動,破碎時在整車行走過程中交替下落,并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節,可針對不同的混凝土路面進行破碎。
     
    工作油缸
        由于多錘頭破碎機工作錘安裝空間狹小,破碎時需要錘體快速的上升和下降,因此對油缸的安裝空間和內部結構都有較高的要求,而通常的單作用油缸無法滿足工況使用。為此,我們通過大量實驗,對油缸進行改進設計,以滿足破碎機的使用要求。通過該設計方案,在保證油缸原工作性能的同時,可在短時間內使破碎錘上升和下落,達到很好的破碎效果,并且結構簡單,安全可靠。
     
    工作閥塊
        破碎機在施工中,每對破碎錘需要按一定的規律交替上升和下落。要想使工作油缸實現此動作,這就需要有單獨控制它的閥塊,為此我們專門開發設計了專用工作閥塊,左圖為閥塊外形圖。
        該閥塊主要有閥體、單向閥、順序閥、電磁閥Ⅰ、電磁閥Ⅱ、梭閥、溢流閥組成,其工作原理是:電磁閥Ⅰ得電動作,使進油口、回油口被隔斷,壓力油由進油口經單向閥至工作油缸的油口,工作裝置上升;電磁閥Ⅰ斷電,電磁閥Ⅱ得電動作,由控制油口進入的控制油經電磁閥Ⅱ卸荷至回油口,工作裝置靠自重迅速下落。通過該閥塊的控制,可使工作油缸帶動破碎錘上升和下落,實現破碎的目的。
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